Vredestein Quatrac 5

Die alten Ganzjahresreifen eines guten Bekannten auf seinem VW Golf waren bereits ziemlich abgenutzt und somit bestellte er sich anschließend auf fritzreifen die Vredestein Quatrac 5 175/65 R114 82T Ganzjahresreifen.Ich wurde dabei gebeten die Reifen für ihn zu montieren und gleich mal eine Probefahrt zu machen,da er sich selbst nur wenig damit auskennt.

Das Profil des Reifen hinterlässt qualitativ einen guten Eindruck.Das Gummi riecht dabei ebenfalls nach echtem Gummi ohne chemisch rüber zu kommen.Alle vier Vredestein Ganzjahresreifen konnte ich eigenständig ohne große Bemühungen innerhalb von 25 Minuten an den VW Gold montieren.Nach dem Reifenwechsel machte ich mich auf die Straße und hier konnte der Reifen mit seiner Haftung bei Nässe durchaus überzeugen.Sowohl der Brems-als auch Beschleunigungsvorgang waren sehr zufriedenstellend.Nasse Kurven durften allerdings nicht allzu schnell befahren werden,da man hier schon ein wenig Haftung zum Boden verliert.Auf der Fahrbahn ist der Reifen angenehm leise und so gut wie kaum zu hören.Einzig von der Fahrweise bezüglich der Effizienz hätte der Ganzjahresreifen von Vredestein besser ausfallen können und verbraucht schon deutlich mehr Sprit als andere Reifen.

Abschließend kann sich der Vredestein Quatrac Ganzjahresreifen als ein durchaus tauglichen Autoreifen herausstellen,welcher ein gutes Fahrverhalten liefert und auch vom Reifenprofil problemlos einige Jahre durchgehend gefahren werden kann.Der Preis für den Reifen ist absolut berechtigt.Meinerseits gibt es definitiv eine Kaufempfehlung.

Ich bin im vergangen Jahr bei meinem Wagen von Sommer- beziehungsweise Winterreifen auf Modelle umgestiegen, die das ganze Jahr über verendet werden können, da ich keine Lust hatte jedes halbe Jahr meine Reifen wechseln zu lassen.

Die Reifen haben auf mich gleich einen guten Eindruck gemacht, da das Profil sehr passend aussah. Dieses hat sich auch, nachdem ich die Reifen seit etwas über einem Jahr benutze nicht sonderlich abgenutzt, was auf eine hohe Qualität hinweist.

Was ich auch toll finde ist, dass man mit den Reifen eindeutig Energie und damit auch Benzinkosten spart. Das liegt daran, dass sie der Energieklasse E zugehören.

Das wichtigste an den Reifen ist aber natürlich ihre Tauglichkeit als Ganzjahresreifen. Nach meiner Erfahrung ist das bei den meisten Reifen dieser Art nur bedingt der Fall, da sie entweder im Winter nicht genug Bodenhaftung bieten oder im Sommer einen zu langen Bremsweg aufweisen. Bei dem Modell von Vredestein ist dies jedoch nicht der Fall. Sie machen sowohl im Winter als auch im Sommer eine klasse Figur und überzeugen auf ganzer Linie.

Fazit:
Meiner Meinung nach sind die Reifen von Vredestein perfekt für das ganze Jahr geeignet und ich würde sie deshalb auch jedem, der auf Ganzjahresreifen wechseln will, empfehlen und benutze sie auch gerne weiterhin selbst.

Nachdem ich meinen Freund endlich von Ganzjahresreifen überreden konnte, hat er sich auch endlich einen Satz Reifen online bestellt. Dabei war vor allem der günstige Preis von Vredestein ausschlaggebend.

Er hat diese dann auf seinen Wagen in der Werkstatt montieren lassen. Dies ging ohne Probleme und nun nutzt er diese schon seit knapp vier Monaten.

Von der Fahrleistung her merkt man keinen wirklich Unterschied zu seinen alten Sommerreifen von Continental, obwohl diese deutlich teurer waren. Was aber sofort auffällt, Ist die doch recht bescheidene Leistung der Reifen bei starken Regen.
Bei mäßigen Regen fährt der Wagen sicher und zuverlässig, aber sobald es was stärker regnet, hat der Reifen aufgrund seines Profils teilweise Probleme mit Aquaplanning. Es hält sich aber wirklich sehr in Grenzen, weswegen ich nur einen Stern abziehe. Auf Schnee haben wir die Reifen noch nicht getestet.

Vorteil ist natürlich das wegfallen des jährlichen Wechseln der Reifen. Ebenso verursachen sie keine lauten Geräusche und auch der Spritverbrauch ist nicht signifikant angestiegen.

Fazit: Die Reifen lassen sich leicht montieren und beweisen eine gute Zuverlässigkeit auf der Straße. Lediglich bei sehr starken Regen kann es zu Aquaplanning kommen. Daher gibt es nur 4 Sterne.

Da ich in jungen Jahren viel an Autos rumgewerkelt habe und deswegen viel Wissen in diesem Bereich mitbringen kann, helfe ich einem guten Freund von mir oft und viel in seiner Werkstatt aus. Die meiste Zeit muss ich in der Werkstatt auf Kundenaufträge hin Reifen wechseln. Unter all diesen Reifen befanden sich ebenfalls die Vredestein Quatrac.
Vorab muss ich sagen, dass es sich bei diesen Reifen um relativ günstige Reifen für größere Autos handelt. Sie passen perfekt auf einen BMW x1 drauf und sehen optisch sogar noch sehr gut aus.
Die Montage der Reifen war relativ simpel und einfach. Dank einer Hebebühne hat dies gerade einmal 20 Minuten gedauert.
Bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130km/h wurden die Reifen schon sehr laut. Diesem konnte ich nur durch laute Musik entgegenwirken. Hier sollte man beachten, dass auch Gespräche nur mit einer lauter Stimme funktionieren können.
Der Grip der Reifen am Boden ist angenehm gewesen. Selbst bei Regen rutsche ich nicht stark von der Straße, jedoch sollte man dennoch die Geschwindigkeit verringern, da Allwetterreifen nicht optimal für solch ein Wetter sind.
Lediglich etwas ärgerlich ist der Spritverbrauch, welcher sich fast um ein Viertel gesteigert hat. Gerade bei solch einem leistungsstarken Auto ist dies etwas schwer zu verkraften.
Fazit: Die Reifen sind preisgünstig, doch dies spiegelt sich auch in der Qualität wieder. Jedoch sind sie für ihren Preis noch recht passabel, weswegen sie definitiv einen Versuch wert sind.

Der alte Ganzjahresreifen von einem Freund auf seinem Renault Twingo hat nicht mehr den ausreichenden Reifendruck erbracht und somit hat er sich den Vredestein Quatrac 5 175/55 R15 77T Ganzjahresreifen zugelegt.Ich wurde gebeten ihm den Reifen zu montieren und direkt mal auf der Fahrstrecke zu prüfen.

Der Vredestein Ganzjahresreifen ließ sich ohne große Komplikationen an den Twingo montieren und diese Prozedur kostete mich nicht mal eine halbe Stunde.Qualitativ kann das Reifengummi und das Profil sehr gut überzeugen und wirkt nicht zu billig.Anschließend machte ich mich mit dem Twingo auf die Fahrbahn.Der Reifen konnte bei nasser Fahrbahn ganz solide abschneiden .Zwar ist das Beschleunigungsverhalten verbesserungswürdig,sodass man hier nicht mit Vollgas losfahren kann,doch bremsen tut der Reifen bei nasser Fahrbahn recht gut und auch die Kurven lassen sich zügig befahren ohne gleich an Haftung zum Boden zu verlieren.

Weiterhin ist der Reifen bei jeder Geschwindigkeit erstaunlich leise und stört keineswegs während der Fahrt.Mit der Spritklasse C ist der Reifen weder zu sparsam noch verbrauch dieser zu viel Sprit.

Schlussendlich erhält man mit dem Vredestein Ganzjahresreifen ein soliden günstigen Reifen mit einen sehenswerten Fahrverhalten.Das Profil des Reifens ist stark genug um einige Jahre seinen Zweck zu erfüllen.Ich würde den Reifen durchaus weiterempfehlen.

Meine Cousine hatte den ständigen Reifenwechsel satt,da sie ständig jemanden um Hilfe bitten musste.Sie kaufte anschließend die Vredestein Quatrac 5 205/55 R16 91V Ganzjahresreifen und hat mich gebeten die Reifen an ihren Wagen zu montieren und diese gleich mal auf der Fahrstrecke zu prüfen.

Ich hatte mit der Montage der Vredestein Ganzjahresreifen keine Probleme und konnte alle vier Reifen bereits nach einer halben Stunden dran montieren.Das Reifenprofil macht einen sehr soliden Eindruck und wirkt mit dem qualitativ starken Gummi ausgesprochen hochwertig.Auf trockenem Boden schneidet der Reifen relativ gut ab,doch bei nassem Asphalt nimmt die Haftung merkbar ab und hier können die Kurven nicht mehr ganz so schnell wie auf trockenem Boden befahren werden.Äußerst viel Sprit verbraucht der Reifen nicht,doch auch nicht allzu wenig und ist somit in etwas vom Spritverbrauch wie fast jeder andere Autoreifen auch.Die Geräuschentwicklung des Vredestein Ganzjahresreifen ist zu vernachlässigen und ist immer sehr leise und nicht störend.

Den Vredestein Ganzjahresreifen fährt meine Cousine bereits seit fast einem Jahr und dieser hat nicht wirklich viele Abnutzungsspuren zu verzeichnen.Die Qualität ist für den vergleichsweise günstigen Preis erstaunlich gut.Vom Fahrverhalten hätte der Reifen allerdings besonders als Winterreifen bei schlechten Witterungsverhältnissen deutlich besser abschneiden müssen.Empfehlen würde ich den Ganzjahresreifen von Vredestein dennoch.

Die Quatrac 5 Ganzjahresreifen der Marke Vredestein habe ich mir einigen Monaten für den VW Polo meiner Mutter gekauft, welcher mehr oder weniger der Zweitwagen meiner Eltern ist. Ich fahre dieses Auto ab und zu ebenfalls, doch insgesamt macht der Wagen im Jahr nicht genügend Kilometer, um ihn mit separaten Sommer- und Winterreifen zu fahren. Da die vorherige Bereifung jedoch nicht mehr die notwendige Profiltiefe besaß, entschied ich mich nach kurzer Online-Recherche für den Kauf dieser Ganzjahresreifen von Vredestein.

Diese Reifen haben mir gezeigt, dass man auch für den kleinen "Geldbeutel" wirklich gute und hochwertige Ganzjahresreifen bekommen kann, welche im Sommer nicht zu laut sind und während der Winterzeit ausreichend Sicherheit auf verschneiten Straßen bieten. Ich muss dazu sagen, dass ich in Mitteldeutschland wohne und es bei uns nur äußerst selten zu Schneefällen kommt.

Das Preis-Leistungs-Verhältnis der Quatrac 5 Reifen von Vredestein ist aus meiner Sicht nahezu perfekt, da die Reifen wirklich alles andere als kostspielig sind und auf der anderen Seite einiges zu bieten haben. In der Ausführung 175/55 R15 77T kann ich sie wirklich nur empfehlen und ich denke, dass diese Größenvariante sehr kompatibel zu zahlreichen Kleinwagenmodellen ist.

Ich spreche insgesamt eine klare Kaufempfehlung aus, da ich sowie meine Eltern voll zufrieden sind und nichts zu kritisieren haben. Fünf Sterne!

Ich habe mich über die Vredestein Quatrac 5 205/55 R16 91H Ganzjahresreifen auf Amazon informiert, wo diese von bereits 16 Kunden gekauft und bewertet wurden, wobei eine durchschnittliche Gesamtwertung von 4,9 von 5 möglichen Sternen erreicht wurde. Die Käufer sind durchweg begeistert von den Reifen und bringen dies in ihren Bewertungen zum Ausdruck. Überraschend finde ich, dass immer wieder eine deutlich spürbare Spritreduzierung erwähnt wird, wobei die Rede von 0,5 bis 1 einem Liter pro 100 Kilometer die Rede ist. Ein Kunde schreibt zu dem Reifen, dass es für ihn keinen spürbaren Unterschied zu Sommerreifen gibt, so dass die ewige Umsetzung Sommerreifen/Winterreifen für ihn ein Ende findet. Die Reifen werden als qualitativ sehr hochwertig beschrieben und fallen auch durch ihren annehmbaren Preis schnell in die engere Auswahl der Kaufinteressenten. Doch auch was das Fahrverhalten des Fahrzeuges betrifft können die Reifen voll punkten. Von der Fahrweise her sollen sie sehr sanft sein und bieten einen guten Fahrkomfort. Dazu sind die Reifen sehr leise, was bei den Kunden ebenfalls sehr gut ankommt. Die Bodenhaftung wird als ideal beschrieben wodurch die Reifen auch schwierige Wetterverhältnisse gut meistern können. Hierzu schreibt ein Kunde dass er mit den Reifen schon mehrere tausend Kilometer quer durch Euro gefahren ist, wobei selbst sintflutartige Regenfälle und grenzwertige Straßenverhältnisse gut gemeistert worden sein sollen. Der gute Grip bei Schnee wird gelobt und bei Nässe soll Rutschen kein Problem mehr darstellen. Aus diesen Gründen sehen die Käufer in den Reifen ein sehr zuverlässiges Produkt welches nicht nur Sicherheit sondern auch Komfort bietet. Leise Geräusche, weniger Spritverbrauch, guter Grip und Bodenhaftung sprechen hier eindeutig für den Kauf, ebenso wie der faire Preis. Aus diesem Grund schließe ich mich den vielen überzeugten Kommentaren an und vergebe hier 5 Sterne.

Beruflich arbeite ich in einer Werkstatt, ich habe deshalb sehr viel und oft mit Reifen zu tun. Die Vredestein Quatrac 5 Reifen habe ich schon persönlich testen dürfen und möchte daher meine Meinung dazu abgeben.

Die Qualität:
Zur Qualität kann ich eigentlich nichts schlechtes sagen. Die Reifen wurden von mir bei Erhalt inspiziert und ich konnte keine groben Mängel feststellen. Auch das Profil war sehr sauber. Die Abnutzung der Reifen würde ich als normal ansehen. Auch nach längerem Fahren ist mir hier kein grober Verschleiß aufgefallen.


Die Sicherheit:
Sicherheitstechnisch gibt es bei diesen Reifen zwar klar noch Luft nach oben, allerdings sind sie deshalb noch keinesfalls schlecht. Auf trockener Fahrbahn halten sie auch mit wesentlich teureren Modellen mit, auf dem Nassen merkt man dann aber schon einen Unterschied, wenn man sie mit hochklassigen Reifen vergleicht. Durch angepasstes Fahren kann man das natürlich ausgleichen. Die Straßenlage ist aber sehr gut und vor allem auf dem Trockenen überzeugen sie.

Die Lautstärke:
Mit 69dB gehören sie zu den eher leiseren Reifen. Gerade bei Ganzjahresreifen ist es schwer, noch leisere zu finden, deshalb finde ich sie gerade in diesem Punkt sehr gut.

Fazit:
Wer billige Reifen sucht, die aber dennoch ein gutes Maß an Sicherheit versprechen, der ist mit den Vredestein Quatrac 5 sehr gut bedient. Obendrauf gibt es noch eine sehr niedrige Lautstärke, was vor allem Personen, die viel mit dem Auto fahren entgegen kommen wird.

Ein guter Freund von mir besitzt eine kleine Werkstatt, in der er oft Kundenaufträge vollrichtet. Da ich in jungen Jahren sehr viel mit Autos zutun hatte und auch viel an ihnen Rumgebastelt habe, besitze ich das nötige Fachwissen, und helfe ihm deswegen öfters mal in der Werkstatt aus. Oft wechsle ich Reifen aus, worunter sich auch die Vredestein Quatrac 5 bei einem Kundenauftrag vorzufinden liess.
Die Montage der Reifen verlief problemlos, dank der Hebebühne. Einfach die Schrauben entfernen und den neuen Reifen draufsetzen, schon war die Montage fertig.
Wichtig bei den Reifen ist zu beachten, dass sie nur bei größeren Autos anzuwenden ist, da die Reifen für Kleinwagen wie Toyota Yaris oder Peugoet 306 nicht passen.
Die Probefahrt mit den Reifen lief problemlos ab. Selbst bei nassen Boden besitzen sie noch einen guten Grip am Boden und auch die Kurvenlage ist dementsprechend gut. Ebenfalls bei trockenen Temperaturen kommt es zu wenig Reibung zwischen Fahrbahn und Reifen. Jedoch sollte man dennoch beachten, dass Ganzjahresreifen in den meisten Fällen nur für 2 Jahre konzipiert sind, da diese Reifen aus Erfahrungswerten gemäß schnell abgenutzt sind, weil sie durch die Witterungen schneller kaputt gehen.
Fazit: Gut und günstige Reifen. Hier kann man keine Fehlinvestition tätigen.