Vredestein Quatrac 5

Die alten Ganzjahresreifen eines guten Bekannten auf seinem VW Golf waren bereits ziemlich abgenutzt und somit bestellte er sich anschließend auf fritzreifen die Vredestein Quatrac 5 175/65 R114 82T Ganzjahresreifen.Ich wurde dabei gebeten die Reifen für ihn zu montieren und gleich mal eine Probefahrt zu machen,da er sich selbst nur wenig damit auskennt.

Das Profil des Reifen hinterlässt qualitativ einen guten Eindruck.Das Gummi riecht dabei ebenfalls nach echtem Gummi ohne chemisch rüber zu kommen.Alle vier Vredestein Ganzjahresreifen konnte ich eigenständig ohne große Bemühungen innerhalb von 25 Minuten an den VW Gold montieren.Nach dem Reifenwechsel machte ich mich auf die Straße und hier konnte der Reifen mit seiner Haftung bei Nässe durchaus überzeugen.Sowohl der Brems-als auch Beschleunigungsvorgang waren sehr zufriedenstellend.Nasse Kurven durften allerdings nicht allzu schnell befahren werden,da man hier schon ein wenig Haftung zum Boden verliert.Auf der Fahrbahn ist der Reifen angenehm leise und so gut wie kaum zu hören.Einzig von der Fahrweise bezüglich der Effizienz hätte der Ganzjahresreifen von Vredestein besser ausfallen können und verbraucht schon deutlich mehr Sprit als andere Reifen.

Abschließend kann sich der Vredestein Quatrac Ganzjahresreifen als ein durchaus tauglichen Autoreifen herausstellen,welcher ein gutes Fahrverhalten liefert und auch vom Reifenprofil problemlos einige Jahre durchgehend gefahren werden kann.Der Preis für den Reifen ist absolut berechtigt.Meinerseits gibt es definitiv eine Kaufempfehlung.

Ich bin im vergangen Jahr bei meinem Wagen von Sommer- beziehungsweise Winterreifen auf Modelle umgestiegen, die das ganze Jahr über verendet werden können, da ich keine Lust hatte jedes halbe Jahr meine Reifen wechseln zu lassen.

Die Reifen haben auf mich gleich einen guten Eindruck gemacht, da das Profil sehr passend aussah. Dieses hat sich auch, nachdem ich die Reifen seit etwas über einem Jahr benutze nicht sonderlich abgenutzt, was auf eine hohe Qualität hinweist.

Was ich auch toll finde ist, dass man mit den Reifen eindeutig Energie und damit auch Benzinkosten spart. Das liegt daran, dass sie der Energieklasse E zugehören.

Das wichtigste an den Reifen ist aber natürlich ihre Tauglichkeit als Ganzjahresreifen. Nach meiner Erfahrung ist das bei den meisten Reifen dieser Art nur bedingt der Fall, da sie entweder im Winter nicht genug Bodenhaftung bieten oder im Sommer einen zu langen Bremsweg aufweisen. Bei dem Modell von Vredestein ist dies jedoch nicht der Fall. Sie machen sowohl im Winter als auch im Sommer eine klasse Figur und überzeugen auf ganzer Linie.

Fazit:
Meiner Meinung nach sind die Reifen von Vredestein perfekt für das ganze Jahr geeignet und ich würde sie deshalb auch jedem, der auf Ganzjahresreifen wechseln will, empfehlen und benutze sie auch gerne weiterhin selbst.

Ein guter Freund von mir besitzt eine kleine Werkstatt, in der er oft Kundenaufträge vollrichtet. Da ich in jungen Jahren sehr viel mit Autos zutun hatte und auch viel an ihnen Rumgebastelt habe, besitze ich das nötige Fachwissen, und helfe ihm deswegen öfters mal in der Werkstatt aus. Oft wechsle ich Reifen aus, worunter sich auch die Vredestein Quatrac 5 bei einem Kundenauftrag vorzufinden liess.
Die Montage der Reifen verlief problemlos, dank der Hebebühne. Einfach die Schrauben entfernen und den neuen Reifen draufsetzen, schon war die Montage fertig.
Wichtig bei den Reifen ist zu beachten, dass sie nur bei größeren Autos anzuwenden ist, da die Reifen für Kleinwagen wie Toyota Yaris oder Peugoet 306 nicht passen.
Die Probefahrt mit den Reifen lief problemlos ab. Selbst bei nassen Boden besitzen sie noch einen guten Grip am Boden und auch die Kurvenlage ist dementsprechend gut. Ebenfalls bei trockenen Temperaturen kommt es zu wenig Reibung zwischen Fahrbahn und Reifen. Jedoch sollte man dennoch beachten, dass Ganzjahresreifen in den meisten Fällen nur für 2 Jahre konzipiert sind, da diese Reifen aus Erfahrungswerten gemäß schnell abgenutzt sind, weil sie durch die Witterungen schneller kaputt gehen.
Fazit: Gut und günstige Reifen. Hier kann man keine Fehlinvestition tätigen.

Die Vredestein Quatrac 5 195/60 R16 99H sind zwar im unteren Preissegment angesiedelt, allerdings heißt das noch lange nicht dass es sich um schlechte Qualität handelt.

Ich persönlich hatte vorher noch nicht von dem Hersteller gehört, war also vorerst skeptisch. Gerade wenn man wie ich gerade einen günstigen Gebrauchtwagen erstiegen hat, dessen Reifen dringend gewechselt werden sollten und nicht viel Geld zur verfügung hat ist Vredestein zumindest eine Überlegung wert, wenn es denn keine gebrauchten Reifen sein sollen.
Also Reifen bestellt, aufgezogen, fast schon zitternd ausprobiert, und sofort positiv überrascht gewesen.
Für Kleinwagen sind die Reifen meines Erachtens nach definitiv ausreichend und mein Auto fährt sowieso maximal 180km/h, weswegen die Zulassung bis 210km/h dieser Reifen keine Einschränkung darstellt. Selbst Straßen mit Unebenheiten und Schlaglöchern fühlen sich damit nicht wie eine Achterbahnfart an, allerdings konnte ich im Fahrzeug meines Bruders feststellen, dass Reifen von teureren Herstellern ein angenehmeres Fahrgefühl erzeugen können.

Positiv:
- Preis und Preis/Leistungsverhältnis
- Neu, relativ Hartläufig
Negativ:
- etwas schlaksiges Fahrgefühl

Fazit: Die Vredestein Quatrac 5 195/60 R16 99H sind ordentliche Reifen für den Einsteigerbereich, aber aufgrund der 210km/h Begrenzung und Härte nicht für größere bzw. stärkere Fahrzeuge geeignet

Ich fahre geschäftlich in der Innenstadt nur mit unseren Poolfahrzeugen. Speziell für die Innenstadt stellt uns der Arbeitgeber den VW up zur Verfügung, worauf die Ganzjahresreifen von Vredestein platziert sind. Die Marke Vredestein war mir zuvor noch nicht bekannt, jedoch erfüllen die Reifen auf jeden Fall ihren Zweck - sie müssen nicht bei dem Saisonwechsel gewechselt werden.

Der VW up ist an sich ein Kleinwagen und hat daher folglich auch nur 16 Zoll Felgen. Die Reifen fühlen sich hochwertig, aber hart an. Dies fällt beim fahren aber gar nicht auf. Die Reifen haften gut auf der Fahrtstrecke und können problemlos über kleine Hindernisse fahren. Über unebenen Straßen kann es schon etwas unangenehmer werden, da das Auto anfängt zu ruckeln. Ansonsten lassen sich die Reifen bei jedem Wetter gut fahren und sind sehr angenehm in den Kurven. Ein Kritikpunkt, der vielleicht sogar ganz vorteilhaft ist, ist die Tachoabweichung. Wenn man geblitzt wird, kann man sich erstmal freuen, weil die tatsächliche Geschwindigkeit 10 Km/h unter dem angezeigtem Wert liegt. Laut der Aussage des Kfz-Meisters von VW, liegt das an der Profiltiefe der Reifen.

Unterm Strich erfüllen die Reifen auf jeden Fall ihren Zweck. Sie sind etwas teurer als bei der Konkurrenz und bieten die selbe Leistung. Ab einer gewissen Geschwindigkeit machen die Reifen auch etwas lautere Geräusche, was aber normal ist. Dies liegt wohl an der Härte des Gummis - was auch Einfluss auf den Benzinverbrauch hat. Die Reifen sind gut für den Einstieg, langfristig sollte man jedoch zur Konkurrenz wechseln!

Nachdem mich meine ehemaligen Reifen nach mehreren Jahren einwandfreiem fahren leider verlassen mussten, entschied ich mich dafür bei meinen neuen Reifen auf preiswertere Produkte zurückzugreifen. Dennoch sollte die Qualität natürlich stimmen. Somit entschied ich mich für eine Variante, welche preislich gesehen im mittleren Bereich liegt, denn Sicherheit geht für mich vor. Somit entschied ich mich für die Vredestein Quatrac ganz Jahres Reifen. Die Reifen bieten ein tiefes Profil wodurch sie sowohl im Sommer als auch im Winter zum Einsatz kommen können. Der allgemeine Vorteil an Ganzjahresreifen ist natürlich, dass einem der Reifenwechsel alle sechs Monate erspart bleibt. Somit stellt dieses Produkt schon mal einen enormen Vorteil für mich im Vergleich zu Sommer beziehungsweise Winterreifen dar. Ich persönlich keine Erfahrung mit Reifenwechsel habe brauch dich hier für fachmännische Hilfe wodurch der Preis etwas hochgestuft wurde. Mittlerweile bin ich schon fast ein ganzes Jahr mit meinen neuen Reifen unterwegs und habe jegliche Art von Wetter problemlos mit diesen überstanden. Wichtig ist mir vor allem dass ich mich bei Regen und Schnee sicher fühle auch ohne Winterreifen. Dieses Gefühl von Sicherheit wurde mir durch meine neuen Reifen vermittelt, weshalb ich von diesen sehr überzeugt bin. Auch Glatteis stellte kein enormes Problem dar. Somit empfehle ich dieses Produkt gerne weiter und rate jedem lieber ein wenig mehr Geld (In meinem Fall waren es um die 80 €) zu investieren und dafür ein sicheres Fahr Erlebnis zu genießen. Somit ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Wir nutzen auf unserem Auto derzeit Ganzjahresreifen, weil diese sehr einfach zu nutzen sind und sehr komfortabel sind, da man sie nicht wechseln muss.
Wir haben die Reifen bereits über drei Winter und können daher einiges zu den verschiedenen Jahreszeiten im Bezug auf die Reifen sagen.
Die Reifen sind von Vredestein, die Quatrac 5.

Die Reifen sehen ziemlich normal aus und haben auch ein recht einfaches Profil. Trotzdem finde ich, dass die Nasshaftung im Winter besser ist, als im Sommer, obwohl hier Klasse C angegeben wird. Ich finde diese Leistung aber besser.

Die Energieeffizienz liegt hier bei C, was ich bestätigen kann. Im Winter ist das jedoch recht gut, im Sommer verbrauchen die Reifen etwas mehr Treibstoff als normale Reifen.

Ich behalte die Reifen jedoch weil sie sehr viel komfortabler sind und das ein wichtiger Punkt für mich ist. Wer das genauso sieht, kann sich die Reifen auch zulegen. Mit einem Stückpreis von 55€ sind sie auch nicht teuer und ich finde, dass das Preis-Leistungsverhältnis überzeugen kann.

Von mir bekommen die Reifen daher 5 Sterne, auch wenn es kleinere Kritikpunkte gab, jedoch bin ich fast komplett zufrieden. Ich würde mir die Reifen auch immer wieder kaufen und kann sie bedenkenlos empfehlen.

Meine Einleitung zum Vredestein Quatrac 5:

Ich arbeite ab und an für meinen Onkel in seinem Reifenhandel und kenne mich daher mit den Eigenschaften von Reifen ganz gut aus. Meine Mutter hat für ihren Punto einen neuen Satz Reifen gebraucht, aber wollte nicht zu viel dafür ausgeben. Dafür sind diese Reifen optimal, da es Ganzjahresreifen sind und zudem sind sie sehr preiswert.

Meine Erfahrung mit dem Reifen:

Zum Laden gehört auch noch eine Werkstatt, in welcher wir die Reifen sofort montieren konnten. Mein Onkel hat uns dabei geholfen und die Reifen in kürzester Zeit montiert. Die Reifen gingen problemlos drauf und halten sehr fest.

Ich bin vor allem von der guten Qualität der Reifen überrascht, da sie doch recht preiswert sind. Von der Qualität her können diese ohne Zweifel mit denen von Goodyear oder Continental mithalten. Hierbei muss man halt schauen, wie es auf langer Sicht ausschaut. Vor allem die Abnutzung des Profils lässt sich erst dann bewerten.

Zwar sind die Reifen sehr preiswert, aber dem ich auch ein großer Nachteil gegenübergestellt. So haben die Reifen einen recht schlechten Rollwiederstand, wodurch er lediglich in der Klasse E eingeteilt ist. Das bedeutet, dass der Kraftstoffverbrauch durch die Reifen etwas erhöht wird. Dies wiederum bedeutet höhere variable Kosten über längere Sicht gesehen.

Ein weiterer Pluspunkt ist, dass es sich bei den Reifen um Ganzjahresreifen handelt, weswegen man diese nicht im Rythmus wechseln muss, sondern sie so lange fahren kann, bis das Profil zu abgefahren ist. Somit spart man sich auch die Kosten für den Reifenwechsel, der auch gerne mal so um die 20 EUR kostet. Fast so viel wie ein einzelner Reifen.

Ansonsten fährt sich der Wagen mit dem Reifen sehr gut und ohne größere Probleme in der Seitenlage. Man darf hierbei natürlich keinen Reifen für Sportwagen erwarten, was aber schon allein die 13 Zoll ausschließt.

Meine Zusammenfassung:

Ich gebe dem Reifen 5 Sterne, da er super preiswert ist und zudem auch eine gute Qualität aufweißt. Man muss ihn erst wechseln, wenn das Profil zu sehr abgefahren ist, da es sich hierbei um einen Ganzjahresreifen handelt. Lediglich der schlechte Rollwiderstand ist eine kleine Kritik wert.

Die Quatrac Ganzjahresreifen von Vredestein haben wir seit etwa einem Jahr und sind bereits eine komplette Saison damit gefahren.
Wir haben immer Saisonreifen gehabt, aber der Komfort ist bei den Ganzjahresreifen um einiges höher.
Deshalb wollten wir ein günstiges Paar dieser testen.

Die Reifen sehen äußerlich nicht anders aus als Saisonreifen. Sie sehen hochwertig und modern aus, auch die Felge kann sich sehen lassen.

Bei der Wetterhaftigkeit finde ich die Klasse C etwas zu unbefriedigend. Das könnte besser sein, vor allem im Herbst bei Regen oder im Winter bei Schnee.
Auch der Energieverbrauch ist etwas höher als bei Saisonreifen, die Klasse liegt hier ebenfalls bei C.
Im Sommer verbraucht man zwar weniger Sprit, aber deutlich mehr als mit Sommerreifen.

Wir haben dieses Paar eigentlich nur wegen den geringen Preises von 57€ gekauft, um diese zu testen. Die Reifen sind in Ordnung, es ist halt sehr komfortabel, die Reifen nicht wechseln zu müssen.

Nach einem Jahr Gebrauch kann ich sagen, dass ich lieber wieder auf Saisonreifen umsteigen würde.
Wer aber partout Ganzjahresreifen möchte, wird mit diesen glücklich, solang man mit den Energie- und Wetterklassen in C leben kann.
Denn an sich sind die Reifen sehr schick und machen ihren Job gut.

Ich selber habe mir die Ganzjahresreifen geholt aus dem Grund das es mich nervt für Sommer sowie Winter die reifen wechseln zu lassen bzw. selber zu wechseln. ~70,00€ pro Reifen für Ganzjahresreifen das ist völlig in Ordnung und ich entschied mich diese zu kaufen. Bei den ersten Fahrten (die im Sommer waren) ist mir nicht besonderlich eine Schwäche aufgefallen. Eher im Gegenteil. Das Fahrverhalten auf trockenem Untergrund war mehr als überragend und noch dazu sind die Reifen besonders leise. Dies schafft ebenfalls nochmal ein angenehmes Fahrkomfort. Allerdings hat auch alles seine Schwächen und so auch die Reifen. Vor allem wenn es anfängt richtig zu Regnen sollte man vorsichtiger fahren da sich der Bremsweg durch die Reifen verlängert. Dies allerdings stellt keine Problematik dar.
Das Preis-/Leistungsverhältnis der Reifen sind gut. Vor allem bei Hitze ist mir aufgefallen das dass Geräusch von anderen Mitfahrern der Reifen schon ziemlich nervig sein kann und ich somit froh bin das meine kaum Geräusche machen, allerdings ziehe ich bei der Bewertung ein Stern ab da sich der Bremsweg etwas verlängert hat.