Vredestein Quatrac 5
Die billiger.de Gesamtnote setzt sich zusammen aus Nutzerbewertungen (50%) und Testberichten (50%).
Hinweis: Reifen werden ohne Felgen geliefert. Je nach Reifenbreite weicht das Reifenprofil von der Abbildung ab.
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C
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Produktbeschreibung zu Vredestein Quatrac 5
Technische Details
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billiger.de Gesamtnote
2 Testberichte und 17 Bewertungen
Wir haben 2 Testberichte und 17 Bewertungen mit einer Gesamtnote von 2,4 (gut).
Die billiger.de Gesamtnote setzt sich zusammen aus Nutzerbewertungen (50%) und Testberichten (50%).
Die hier abgebildete Gesamtnote ist der Durchschnittswert aller Varianten des Produkts.
Professionelle Testberichte
Testnote Befriedigend: 2,9 (74%) | 334 von 450 Punkten - Ganzjahresreifen (2015) Größe 185/65 R 15 im Test
billiger.de Fazit: Der Vredestein Quatrac 5 zeigt ordentliche Zugkraft auf Schnee, aber die Reaktion auf Lenkbefehle ist leicht verzögert. Auf nasser Strecke sind seine Ergebnisse eher enttäuschend: Es ist ein plözlicher Wechsel von Unter- zu Übersteuern zu bemerken und die Reserven im Aquaplaning sind gering. Unter den Konkurrenten aber ist der Vredestein Quatrac 5 der beste Allseason bei Trockenheit: Er ist stets sehr stabil und lenkpräzise. Außerdem rollt der Reifen sehr sanft ab.
Kompletten Testbericht von Auto ZEITUNG lesen
Vorteile
-
Perfekt im Trockenen
-
Ordentliche Zugkraft auf Schnee
Nachteile
-
Wenig Reserven im Aquaplaning
-
Verzögerte Lenkreaktion auf Schnee
Platz 5 von 8 (17.12.2015), Testnote Befriedigend: 2,9 (74%) | 334 von 450 Punkten
Testnote Empfehlenswert: 3 von 5 Sternen - Ganzjahresreifen 2016 - Dimension 205/55 R16
billiger.de Fazit: Der unter diversen Gelände- und Temperaturbedingungen getestete Ganzjahresreifen Quatrac 5 von Vredestein verhält sich zuverlässig auf Eis. Ferner besticht er durch gute Werte im Kraftstoffkonsum und im Verschleiß. Seine Schwächen offenbart das Modell auf verschneiten Straßen sowie auf trockenen und nassen Straßen. Der Reifen kann die kritischen Tester des TCS von seiner Leistung im 2016-Vergleichstest überzeugen, was die restlichen Probanden zum größten Teil nicht schaffen konnten. Trotzdem zeigen sich saisontypische Modelle in konkreten Straßenzuständen insgesamt besser als Ganzjahresreifen, daher empfehlenswerter.
Kompletten Testbericht von TCS - Touring Club Schweiz lesen
Vorteile
-
Treibstoffverbrauch
-
Verschleiß
-
Eisperformance
Nachteile
-
Performance auf Schnee
-
Performance auf trockener und nasser Straße
Platz 1 von 7 (08.09.2016), Testnote Empfehlenswert: 3 von 5 Sternen
Nutzerbewertungen
am 26.11.2017
leiser Reifen mit gutem Profil & sichere Fahrweise
Variante: 175/65 R14 82T
Die alten Ganzjahresreifen eines guten Bekannten auf seinem VW Golf waren bereits ziemlich abgenutzt und somit bestellte er sich anschließend auf fritzreifen die Vredestein Quatrac 5 175/65 R114 82T Ganzjahresreifen.Ich wurde dabei gebeten die Reifen für ihn zu montieren und gleich mal eine Probefahrt zu machen,da er sich selbst nur wenig damit auskennt.
Das Profil des Reifen hinterlässt qualitativ einen guten Eindruck.Das Gummi riecht dabei ebenfalls nach echtem Gummi ohne chemisch rüber zu kommen.Alle vier Vredestein Ganzjahresreifen konnte ich eigenständig ohne große Bemühungen innerhalb von 25 Minuten an den VW Gold montieren.Nach dem Reifenwechsel machte ich mich auf die Straße und hier konnte der Reifen mit seiner Haftung bei Nässe durchaus überzeugen.Sowohl der Brems-als auch Beschleunigungsvorgang waren sehr zufriedenstellend.Nasse Kurven durften allerdings nicht allzu schnell befahren werden,da man hier schon ein wenig Haftung zum Boden verliert.Auf der Fahrbahn ist der Reifen angenehm leise und so gut wie kaum zu hören.Einzig von der Fahrweise bezüglich der Effizienz hätte der Ganzjahresreifen von Vredestein besser ausfallen können und verbraucht schon deutlich mehr Sprit als andere Reifen.
Abschließend kann sich der Vredestein Quatrac Ganzjahresreifen als ein durchaus tauglichen Autoreifen herausstellen,welcher ein gutes Fahrverhalten liefert und auch vom Reifenprofil problemlos einige Jahre durchgehend gefahren werden kann.Der Preis für den Reifen ist absolut berechtigt.Meinerseits gibt es definitiv eine Kaufempfehlung.
Das Profil des Reifen hinterlässt qualitativ einen guten Eindruck.Das Gummi riecht dabei ebenfalls nach echtem Gummi ohne chemisch rüber zu kommen.Alle vier Vredestein Ganzjahresreifen konnte ich eigenständig ohne große Bemühungen innerhalb von 25 Minuten an den VW Gold montieren.Nach dem Reifenwechsel machte ich mich auf die Straße und hier konnte der Reifen mit seiner Haftung bei Nässe durchaus überzeugen.Sowohl der Brems-als auch Beschleunigungsvorgang waren sehr zufriedenstellend.Nasse Kurven durften allerdings nicht allzu schnell befahren werden,da man hier schon ein wenig Haftung zum Boden verliert.Auf der Fahrbahn ist der Reifen angenehm leise und so gut wie kaum zu hören.Einzig von der Fahrweise bezüglich der Effizienz hätte der Ganzjahresreifen von Vredestein besser ausfallen können und verbraucht schon deutlich mehr Sprit als andere Reifen.
Abschließend kann sich der Vredestein Quatrac Ganzjahresreifen als ein durchaus tauglichen Autoreifen herausstellen,welcher ein gutes Fahrverhalten liefert und auch vom Reifenprofil problemlos einige Jahre durchgehend gefahren werden kann.Der Preis für den Reifen ist absolut berechtigt.Meinerseits gibt es definitiv eine Kaufempfehlung.
am 12.11.2017
machen eine gute Figur im Sommer, wie im Winter
Variante: 175/65 R14 82T
Ich bin im vergangen Jahr bei meinem Wagen von Sommer- beziehungsweise Winterreifen auf Modelle umgestiegen, die das ganze Jahr über verendet werden können, da ich keine Lust hatte jedes halbe Jahr meine Reifen wechseln zu lassen.
Die Reifen haben auf mich gleich einen guten Eindruck gemacht, da das Profil sehr passend aussah. Dieses hat sich auch, nachdem ich die Reifen seit etwas über einem Jahr benutze nicht sonderlich abgenutzt, was auf eine hohe Qualität hinweist.
Was ich auch toll finde ist, dass man mit den Reifen eindeutig Energie und damit auch Benzinkosten spart. Das liegt daran, dass sie der Energieklasse E zugehören.
Das wichtigste an den Reifen ist aber natürlich ihre Tauglichkeit als Ganzjahresreifen. Nach meiner Erfahrung ist das bei den meisten Reifen dieser Art nur bedingt der Fall, da sie entweder im Winter nicht genug Bodenhaftung bieten oder im Sommer einen zu langen Bremsweg aufweisen. Bei dem Modell von Vredestein ist dies jedoch nicht der Fall. Sie machen sowohl im Winter als auch im Sommer eine klasse Figur und überzeugen auf ganzer Linie.
Fazit:
Meiner Meinung nach sind die Reifen von Vredestein perfekt für das ganze Jahr geeignet und ich würde sie deshalb auch jedem, der auf Ganzjahresreifen wechseln will, empfehlen und benutze sie auch gerne weiterhin selbst.
Die Reifen haben auf mich gleich einen guten Eindruck gemacht, da das Profil sehr passend aussah. Dieses hat sich auch, nachdem ich die Reifen seit etwas über einem Jahr benutze nicht sonderlich abgenutzt, was auf eine hohe Qualität hinweist.
Was ich auch toll finde ist, dass man mit den Reifen eindeutig Energie und damit auch Benzinkosten spart. Das liegt daran, dass sie der Energieklasse E zugehören.
Das wichtigste an den Reifen ist aber natürlich ihre Tauglichkeit als Ganzjahresreifen. Nach meiner Erfahrung ist das bei den meisten Reifen dieser Art nur bedingt der Fall, da sie entweder im Winter nicht genug Bodenhaftung bieten oder im Sommer einen zu langen Bremsweg aufweisen. Bei dem Modell von Vredestein ist dies jedoch nicht der Fall. Sie machen sowohl im Winter als auch im Sommer eine klasse Figur und überzeugen auf ganzer Linie.
Fazit:
Meiner Meinung nach sind die Reifen von Vredestein perfekt für das ganze Jahr geeignet und ich würde sie deshalb auch jedem, der auf Ganzjahresreifen wechseln will, empfehlen und benutze sie auch gerne weiterhin selbst.
am 21.08.2017
deutlich geringerer Spritverbrauch
Variante: 205/55 R16 91H
Ich habe mich über die Vredestein Quatrac 5 205/55 R16 91H Ganzjahresreifen auf Amazon informiert, wo diese von bereits 16 Kunden gekauft und bewertet wurden, wobei eine durchschnittliche Gesamtwertung von 4,9 von 5 möglichen Sternen erreicht wurde. Die Käufer sind durchweg begeistert von den Reifen und bringen dies in ihren Bewertungen zum Ausdruck. Überraschend finde ich, dass immer wieder eine deutlich spürbare Spritreduzierung erwähnt wird, wobei die Rede von 0,5 bis 1 einem Liter pro 100 Kilometer die Rede ist. Ein Kunde schreibt zu dem Reifen, dass es für ihn keinen spürbaren Unterschied zu Sommerreifen gibt, so dass die ewige Umsetzung Sommerreifen/Winterreifen für ihn ein Ende findet. Die Reifen werden als qualitativ sehr hochwertig beschrieben und fallen auch durch ihren annehmbaren Preis schnell in die engere Auswahl der Kaufinteressenten. Doch auch was das Fahrverhalten des Fahrzeuges betrifft können die Reifen voll punkten. Von der Fahrweise her sollen sie sehr sanft sein und bieten einen guten Fahrkomfort. Dazu sind die Reifen sehr leise, was bei den Kunden ebenfalls sehr gut ankommt. Die Bodenhaftung wird als ideal beschrieben wodurch die Reifen auch schwierige Wetterverhältnisse gut meistern können. Hierzu schreibt ein Kunde dass er mit den Reifen schon mehrere tausend Kilometer quer durch Euro gefahren ist, wobei selbst sintflutartige Regenfälle und grenzwertige Straßenverhältnisse gut gemeistert worden sein sollen. Der gute Grip bei Schnee wird gelobt und bei Nässe soll Rutschen kein Problem mehr darstellen. Aus diesen Gründen sehen die Käufer in den Reifen ein sehr zuverlässiges Produkt welches nicht nur Sicherheit sondern auch Komfort bietet. Leise Geräusche, weniger Spritverbrauch, guter Grip und Bodenhaftung sprechen hier eindeutig für den Kauf, ebenso wie der faire Preis. Aus diesem Grund schließe ich mich den vielen überzeugten Kommentaren an und vergebe hier 5 Sterne.
am 29.07.2017
Gute Reifen in günstiger Preisklasse
Variante: 205/55 R16 91H
Wir haben für unseren Zweitwagen, welchen wir vorwiegend dazu nutzen irgendwelche Transporte zu erledigen, neue Ganzjahresreifen gesucht, da das ständige Wechseln von den Sommer- auf die Winterreifen auf Dauer sehr anstrengend werden kann. Die Vredestein Quatrac 5 haben wir direkt bei der Werkstatt unseres Vertrauens bezogen und eingebaut bekommen.
Die Gummi-Qualität ist eigentlich recht gut und hier gibt es von meiner Seite her nichts zu meckern. Beim Kauf konnte ich keinerlei schwerwiegendere Mängel feststellen, auch die Profiltiefe hat gepasst. Nach längerer Nutzung merkt man keine ungewöhnlich hohe Abnutzung.
Die Lautstärke der Reifen finde ich für Ganzjahresreifen in dieser Preisklasse wirklich top. Auch bei offenem Fenster und längeren Fahrten in der Stadt stört diese kaum und steht auch diversen Sommerreifen in nichts nach. Auf der Autobahn hört man sie dann doch etwas, aber auch hier nicht übermäßig laut.
Die Haftung der Reifen finde ich mittelmäßig. Ich persönlich merke hier schon einen Unterschied zu qualitativ hochwertigeren Reifen, vor allem auf nasser Fahrbahn. Damit will ich aber keineswegs sagen, dass diese Reifen im Bereich der Haftung schlecht sind. Sie haben eine gute Straßenlage, sowohl bei Trockener, als auch bei nasser Fahrbahn, allerdings kann man hier mit hochwertigeren Reifen noch ein bisschen mehr herausholen.
Fazit:
Leise Ganzjahresreifen, welche vor allem durch eine gute Qualität und einen geringen Preis überzeugen. Im Bereich der Sicherheit würde ich sie im Mittelfeld einordnen.
Die Gummi-Qualität ist eigentlich recht gut und hier gibt es von meiner Seite her nichts zu meckern. Beim Kauf konnte ich keinerlei schwerwiegendere Mängel feststellen, auch die Profiltiefe hat gepasst. Nach längerer Nutzung merkt man keine ungewöhnlich hohe Abnutzung.
Die Lautstärke der Reifen finde ich für Ganzjahresreifen in dieser Preisklasse wirklich top. Auch bei offenem Fenster und längeren Fahrten in der Stadt stört diese kaum und steht auch diversen Sommerreifen in nichts nach. Auf der Autobahn hört man sie dann doch etwas, aber auch hier nicht übermäßig laut.
Die Haftung der Reifen finde ich mittelmäßig. Ich persönlich merke hier schon einen Unterschied zu qualitativ hochwertigeren Reifen, vor allem auf nasser Fahrbahn. Damit will ich aber keineswegs sagen, dass diese Reifen im Bereich der Haftung schlecht sind. Sie haben eine gute Straßenlage, sowohl bei Trockener, als auch bei nasser Fahrbahn, allerdings kann man hier mit hochwertigeren Reifen noch ein bisschen mehr herausholen.
Fazit:
Leise Ganzjahresreifen, welche vor allem durch eine gute Qualität und einen geringen Preis überzeugen. Im Bereich der Sicherheit würde ich sie im Mittelfeld einordnen.
am 21.06.2017
Insgesamt gute Reifen
Variante: 205/60 R15 91H
Wir nutzen auf unserem Auto derzeit Ganzjahresreifen, weil diese sehr einfach zu nutzen sind und sehr komfortabel sind, da man sie nicht wechseln muss.
Wir haben die Reifen bereits über drei Winter und können daher einiges zu den verschiedenen Jahreszeiten im Bezug auf die Reifen sagen.
Die Reifen sind von Vredestein, die Quatrac 5.
Die Reifen sehen ziemlich normal aus und haben auch ein recht einfaches Profil. Trotzdem finde ich, dass die Nasshaftung im Winter besser ist, als im Sommer, obwohl hier Klasse C angegeben wird. Ich finde diese Leistung aber besser.
Die Energieeffizienz liegt hier bei C, was ich bestätigen kann. Im Winter ist das jedoch recht gut, im Sommer verbrauchen die Reifen etwas mehr Treibstoff als normale Reifen.
Ich behalte die Reifen jedoch weil sie sehr viel komfortabler sind und das ein wichtiger Punkt für mich ist. Wer das genauso sieht, kann sich die Reifen auch zulegen. Mit einem Stückpreis von 55€ sind sie auch nicht teuer und ich finde, dass das Preis-Leistungsverhältnis überzeugen kann.
Von mir bekommen die Reifen daher 5 Sterne, auch wenn es kleinere Kritikpunkte gab, jedoch bin ich fast komplett zufrieden. Ich würde mir die Reifen auch immer wieder kaufen und kann sie bedenkenlos empfehlen.
Wir haben die Reifen bereits über drei Winter und können daher einiges zu den verschiedenen Jahreszeiten im Bezug auf die Reifen sagen.
Die Reifen sind von Vredestein, die Quatrac 5.
Die Reifen sehen ziemlich normal aus und haben auch ein recht einfaches Profil. Trotzdem finde ich, dass die Nasshaftung im Winter besser ist, als im Sommer, obwohl hier Klasse C angegeben wird. Ich finde diese Leistung aber besser.
Die Energieeffizienz liegt hier bei C, was ich bestätigen kann. Im Winter ist das jedoch recht gut, im Sommer verbrauchen die Reifen etwas mehr Treibstoff als normale Reifen.
Ich behalte die Reifen jedoch weil sie sehr viel komfortabler sind und das ein wichtiger Punkt für mich ist. Wer das genauso sieht, kann sich die Reifen auch zulegen. Mit einem Stückpreis von 55€ sind sie auch nicht teuer und ich finde, dass das Preis-Leistungsverhältnis überzeugen kann.
Von mir bekommen die Reifen daher 5 Sterne, auch wenn es kleinere Kritikpunkte gab, jedoch bin ich fast komplett zufrieden. Ich würde mir die Reifen auch immer wieder kaufen und kann sie bedenkenlos empfehlen.
am 15.06.2017
Super Preiswert und eine tolle Qualität!
Variante: 155/80 R13 79T
Meine Einleitung zum Vredestein Quatrac 5:
Ich arbeite ab und an für meinen Onkel in seinem Reifenhandel und kenne mich daher mit den Eigenschaften von Reifen ganz gut aus. Meine Mutter hat für ihren Punto einen neuen Satz Reifen gebraucht, aber wollte nicht zu viel dafür ausgeben. Dafür sind diese Reifen optimal, da es Ganzjahresreifen sind und zudem sind sie sehr preiswert.
Meine Erfahrung mit dem Reifen:
Zum Laden gehört auch noch eine Werkstatt, in welcher wir die Reifen sofort montieren konnten. Mein Onkel hat uns dabei geholfen und die Reifen in kürzester Zeit montiert. Die Reifen gingen problemlos drauf und halten sehr fest.
Ich bin vor allem von der guten Qualität der Reifen überrascht, da sie doch recht preiswert sind. Von der Qualität her können diese ohne Zweifel mit denen von Goodyear oder Continental mithalten. Hierbei muss man halt schauen, wie es auf langer Sicht ausschaut. Vor allem die Abnutzung des Profils lässt sich erst dann bewerten.
Zwar sind die Reifen sehr preiswert, aber dem ich auch ein großer Nachteil gegenübergestellt. So haben die Reifen einen recht schlechten Rollwiederstand, wodurch er lediglich in der Klasse E eingeteilt ist. Das bedeutet, dass der Kraftstoffverbrauch durch die Reifen etwas erhöht wird. Dies wiederum bedeutet höhere variable Kosten über längere Sicht gesehen.
Ein weiterer Pluspunkt ist, dass es sich bei den Reifen um Ganzjahresreifen handelt, weswegen man diese nicht im Rythmus wechseln muss, sondern sie so lange fahren kann, bis das Profil zu abgefahren ist. Somit spart man sich auch die Kosten für den Reifenwechsel, der auch gerne mal so um die 20 EUR kostet. Fast so viel wie ein einzelner Reifen.
Ansonsten fährt sich der Wagen mit dem Reifen sehr gut und ohne größere Probleme in der Seitenlage. Man darf hierbei natürlich keinen Reifen für Sportwagen erwarten, was aber schon allein die 13 Zoll ausschließt.
Meine Zusammenfassung:
Ich gebe dem Reifen 5 Sterne, da er super preiswert ist und zudem auch eine gute Qualität aufweißt. Man muss ihn erst wechseln, wenn das Profil zu sehr abgefahren ist, da es sich hierbei um einen Ganzjahresreifen handelt. Lediglich der schlechte Rollwiderstand ist eine kleine Kritik wert.
Ich arbeite ab und an für meinen Onkel in seinem Reifenhandel und kenne mich daher mit den Eigenschaften von Reifen ganz gut aus. Meine Mutter hat für ihren Punto einen neuen Satz Reifen gebraucht, aber wollte nicht zu viel dafür ausgeben. Dafür sind diese Reifen optimal, da es Ganzjahresreifen sind und zudem sind sie sehr preiswert.
Meine Erfahrung mit dem Reifen:
Zum Laden gehört auch noch eine Werkstatt, in welcher wir die Reifen sofort montieren konnten. Mein Onkel hat uns dabei geholfen und die Reifen in kürzester Zeit montiert. Die Reifen gingen problemlos drauf und halten sehr fest.
Ich bin vor allem von der guten Qualität der Reifen überrascht, da sie doch recht preiswert sind. Von der Qualität her können diese ohne Zweifel mit denen von Goodyear oder Continental mithalten. Hierbei muss man halt schauen, wie es auf langer Sicht ausschaut. Vor allem die Abnutzung des Profils lässt sich erst dann bewerten.
Zwar sind die Reifen sehr preiswert, aber dem ich auch ein großer Nachteil gegenübergestellt. So haben die Reifen einen recht schlechten Rollwiederstand, wodurch er lediglich in der Klasse E eingeteilt ist. Das bedeutet, dass der Kraftstoffverbrauch durch die Reifen etwas erhöht wird. Dies wiederum bedeutet höhere variable Kosten über längere Sicht gesehen.
Ein weiterer Pluspunkt ist, dass es sich bei den Reifen um Ganzjahresreifen handelt, weswegen man diese nicht im Rythmus wechseln muss, sondern sie so lange fahren kann, bis das Profil zu abgefahren ist. Somit spart man sich auch die Kosten für den Reifenwechsel, der auch gerne mal so um die 20 EUR kostet. Fast so viel wie ein einzelner Reifen.
Ansonsten fährt sich der Wagen mit dem Reifen sehr gut und ohne größere Probleme in der Seitenlage. Man darf hierbei natürlich keinen Reifen für Sportwagen erwarten, was aber schon allein die 13 Zoll ausschließt.
Meine Zusammenfassung:
Ich gebe dem Reifen 5 Sterne, da er super preiswert ist und zudem auch eine gute Qualität aufweißt. Man muss ihn erst wechseln, wenn das Profil zu sehr abgefahren ist, da es sich hierbei um einen Ganzjahresreifen handelt. Lediglich der schlechte Rollwiderstand ist eine kleine Kritik wert.
am 14.06.2017
Ganzjahresreifen mit gutem Ergebnis
Variante: 205/55 R16 91H
Mein Schwager hatte den ständige Reifenwechsel von Sommer- zu Winterreifen satt und sich Ganzjahresreifen geholt.Er selber hat keine Ahnung und hat mich gebeten die Montage zu übernehmen und die Reifen anschließend auf Verlässlichkeit zu prüfen.Es handelt sich um die Ganzjahresreifen Quatrac 5 250/55 R16 91H von Vredestein.
Die Montage erledigte ich selber und diese war nicht allzu schwer.Die Reifen waren von mir nach knapp 30 min am Auto angebracht.Das Reifenprofil ist qualitativ gut und auch das Gummi macht einen starken Eindruck.Anschließend machte ich mich schlechteren Witterungsverhältnissen auf eine ausgiebige Probefahrt.Die Fahrbahn war nass bis hin zu glatt.Der Reifen besitzt eine starke Bodenhaftigkeit und auch bei leichter glatten Fahrbahn wird das Ergebnis nicht minimiert. Die Kurven bin ich schnell durchgefahren und konnte auch bei nasser Kurve eine starke Haftung am Boden feststellen.Von dem Spritverbrauch ist der Reifen nicht höher als meine Reifen und fällt sogar noch etwas geringer aus.Von der Geräuschkulisse ist der Reifen sowohl auf der Autobahn als auch in der Stadt nur minimal hörbar und stört in keinster weise.
Insgesamt erhält man mit dem Vredestein Reifen ein sehr zuverlässigen Ganzjahresreifen,welche rauf der Fahrbahn auch bei schlechteren Witterungsverhältnissen ein gutes Ergebnis liefert.Das Preis/Leistungsverhältnis ist äußerst gut.Ich vergebe demnach eine klare Kaufempfehlung.
Die Montage erledigte ich selber und diese war nicht allzu schwer.Die Reifen waren von mir nach knapp 30 min am Auto angebracht.Das Reifenprofil ist qualitativ gut und auch das Gummi macht einen starken Eindruck.Anschließend machte ich mich schlechteren Witterungsverhältnissen auf eine ausgiebige Probefahrt.Die Fahrbahn war nass bis hin zu glatt.Der Reifen besitzt eine starke Bodenhaftigkeit und auch bei leichter glatten Fahrbahn wird das Ergebnis nicht minimiert. Die Kurven bin ich schnell durchgefahren und konnte auch bei nasser Kurve eine starke Haftung am Boden feststellen.Von dem Spritverbrauch ist der Reifen nicht höher als meine Reifen und fällt sogar noch etwas geringer aus.Von der Geräuschkulisse ist der Reifen sowohl auf der Autobahn als auch in der Stadt nur minimal hörbar und stört in keinster weise.
Insgesamt erhält man mit dem Vredestein Reifen ein sehr zuverlässigen Ganzjahresreifen,welche rauf der Fahrbahn auch bei schlechteren Witterungsverhältnissen ein gutes Ergebnis liefert.Das Preis/Leistungsverhältnis ist äußerst gut.Ich vergebe demnach eine klare Kaufempfehlung.
am 31.05.2017
Zufriedenstellende Leistung
Variante: 205/60 R15 91H
Die Quatrac Ganzjahresreifen von Vredestein haben wir seit etwa einem Jahr und sind bereits eine komplette Saison damit gefahren.
Wir haben immer Saisonreifen gehabt, aber der Komfort ist bei den Ganzjahresreifen um einiges höher.
Deshalb wollten wir ein günstiges Paar dieser testen.
Die Reifen sehen äußerlich nicht anders aus als Saisonreifen. Sie sehen hochwertig und modern aus, auch die Felge kann sich sehen lassen.
Bei der Wetterhaftigkeit finde ich die Klasse C etwas zu unbefriedigend. Das könnte besser sein, vor allem im Herbst bei Regen oder im Winter bei Schnee.
Auch der Energieverbrauch ist etwas höher als bei Saisonreifen, die Klasse liegt hier ebenfalls bei C.
Im Sommer verbraucht man zwar weniger Sprit, aber deutlich mehr als mit Sommerreifen.
Wir haben dieses Paar eigentlich nur wegen den geringen Preises von 57€ gekauft, um diese zu testen. Die Reifen sind in Ordnung, es ist halt sehr komfortabel, die Reifen nicht wechseln zu müssen.
Nach einem Jahr Gebrauch kann ich sagen, dass ich lieber wieder auf Saisonreifen umsteigen würde.
Wer aber partout Ganzjahresreifen möchte, wird mit diesen glücklich, solang man mit den Energie- und Wetterklassen in C leben kann.
Denn an sich sind die Reifen sehr schick und machen ihren Job gut.
Wir haben immer Saisonreifen gehabt, aber der Komfort ist bei den Ganzjahresreifen um einiges höher.
Deshalb wollten wir ein günstiges Paar dieser testen.
Die Reifen sehen äußerlich nicht anders aus als Saisonreifen. Sie sehen hochwertig und modern aus, auch die Felge kann sich sehen lassen.
Bei der Wetterhaftigkeit finde ich die Klasse C etwas zu unbefriedigend. Das könnte besser sein, vor allem im Herbst bei Regen oder im Winter bei Schnee.
Auch der Energieverbrauch ist etwas höher als bei Saisonreifen, die Klasse liegt hier ebenfalls bei C.
Im Sommer verbraucht man zwar weniger Sprit, aber deutlich mehr als mit Sommerreifen.
Wir haben dieses Paar eigentlich nur wegen den geringen Preises von 57€ gekauft, um diese zu testen. Die Reifen sind in Ordnung, es ist halt sehr komfortabel, die Reifen nicht wechseln zu müssen.
Nach einem Jahr Gebrauch kann ich sagen, dass ich lieber wieder auf Saisonreifen umsteigen würde.
Wer aber partout Ganzjahresreifen möchte, wird mit diesen glücklich, solang man mit den Energie- und Wetterklassen in C leben kann.
Denn an sich sind die Reifen sehr schick und machen ihren Job gut.
am 30.05.2017
Ganz in Ordnung
Variante: 205/60 R15 91H
Ich selber habe mir die Ganzjahresreifen geholt aus dem Grund das es mich nervt für Sommer sowie Winter die reifen wechseln zu lassen bzw. selber zu wechseln. ~70,00€ pro Reifen für Ganzjahresreifen das ist völlig in Ordnung und ich entschied mich diese zu kaufen. Bei den ersten Fahrten (die im Sommer waren) ist mir nicht besonderlich eine Schwäche aufgefallen. Eher im Gegenteil. Das Fahrverhalten auf trockenem Untergrund war mehr als überragend und noch dazu sind die Reifen besonders leise. Dies schafft ebenfalls nochmal ein angenehmes Fahrkomfort. Allerdings hat auch alles seine Schwächen und so auch die Reifen. Vor allem wenn es anfängt richtig zu Regnen sollte man vorsichtiger fahren da sich der Bremsweg durch die Reifen verlängert. Dies allerdings stellt keine Problematik dar.
Das Preis-/Leistungsverhältnis der Reifen sind gut. Vor allem bei Hitze ist mir aufgefallen das dass Geräusch von anderen Mitfahrern der Reifen schon ziemlich nervig sein kann und ich somit froh bin das meine kaum Geräusche machen, allerdings ziehe ich bei der Bewertung ein Stern ab da sich der Bremsweg etwas verlängert hat.
Das Preis-/Leistungsverhältnis der Reifen sind gut. Vor allem bei Hitze ist mir aufgefallen das dass Geräusch von anderen Mitfahrern der Reifen schon ziemlich nervig sein kann und ich somit froh bin das meine kaum Geräusche machen, allerdings ziehe ich bei der Bewertung ein Stern ab da sich der Bremsweg etwas verlängert hat.
am 29.03.2017
schneiden schlecht ab
Variante: 165/60 R14 79H
Da ich selbst immer fauler bin ständig meine Reifen zu wechseln, überlegte ich mir Allwetterreifen zuzulegen, weil sie um einiges praktischer sind. Nach längerer Suche kaufte ich mir testweise die Vredestein Quatrac und war leider sehr enttäuscht von ihnen.
Die Reifen besitzen die Werte 165/55 und auf ihnen sind nur bis zu 14Zoll Felgen anmontierbar.
Das Anbringen der Reifen war schnell gemacht. Einfach die Muttern der Reifen entfernen und einen ganz normalen Reifenwechsel vornehmen. Hierbei sollte man beachten, dass man sich die Reifen auswuchten lassen sollte, damit es nicht später zu Problemen kommen könnte, gerade weil sie über das Jahr lang genutzt werden.
Die Fahrbarkeit der Reifen war durchschnittlich. Bei starken Regen sind sie eher schlecht zu fahren, da sie keinen bis kaum Grip am Boden haben. Man kommt schnell mal ins kleine Rutschen und auch Aquaplanning ist eher schwer zu überstehen.
Leider ist der Benzinverbrauch mit den Reifen immens. Sie verbrauchen auf 100km knapp 9l, welches in meinen Augen viel zu viel ist, da die Reifen bereits auf einen Kleinwagen gefahren werden, welche schon wenig Sprit schluckt. Auch sind die Reifen beim Fahren viel zu laut und das schon ab 90kmh.
Fazit: Nicht empfehlenswert in meinen Augen. Es gibt in dieser Preisklasse bessere Reifen.
Die Reifen besitzen die Werte 165/55 und auf ihnen sind nur bis zu 14Zoll Felgen anmontierbar.
Das Anbringen der Reifen war schnell gemacht. Einfach die Muttern der Reifen entfernen und einen ganz normalen Reifenwechsel vornehmen. Hierbei sollte man beachten, dass man sich die Reifen auswuchten lassen sollte, damit es nicht später zu Problemen kommen könnte, gerade weil sie über das Jahr lang genutzt werden.
Die Fahrbarkeit der Reifen war durchschnittlich. Bei starken Regen sind sie eher schlecht zu fahren, da sie keinen bis kaum Grip am Boden haben. Man kommt schnell mal ins kleine Rutschen und auch Aquaplanning ist eher schwer zu überstehen.
Leider ist der Benzinverbrauch mit den Reifen immens. Sie verbrauchen auf 100km knapp 9l, welches in meinen Augen viel zu viel ist, da die Reifen bereits auf einen Kleinwagen gefahren werden, welche schon wenig Sprit schluckt. Auch sind die Reifen beim Fahren viel zu laut und das schon ab 90kmh.
Fazit: Nicht empfehlenswert in meinen Augen. Es gibt in dieser Preisklasse bessere Reifen.
von
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