Kingstar SW 40 185/65R15 88T Winterreifen ohne Felge
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Kingstar SW40 185/65 R15 88T
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Produktbeschreibung
zu Kingstar SW40 185/65 R15 88T
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Kingstar präsentiert mit SW40 diesem Modell einen 15 Zoll Winterreifen. Das Modell gilt als nicht allzu teuer.
Auf den Punkt!
Dieser Winterreifen SW40 185/65 R15 88T optimiert bei winterlichen Wetterverhältnissen die Fahreigenschaften des Autos. Er hat einen Tragfähigkeitsindex von 88 (bis 560 kg) und einen Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h). Zudem zählen zu seinen Eigenschaften: eine geringe Haftung bei Nässe und.
Was zeichnet den SW40 185/65 R15 88T besonders aus?
Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) In Hinsicht auf das Gewicht können Halter fast sämtlicher Mittelklassewagen bedenkenlos zugreifen: Auf dem Tragfähigkeitsindex gehört der Winterreifen zur Klasse 88. Dank der Geschwindigkeitsklasse T (bis 190 km/h) ist der Kingstar für gängige Fahrten eine perfekte Wahl – auf der Überholspur der Autobahn wie in der Stadt.
Wissenswert
Das Alpine-Zeichen entspricht einem stilisierten Berg mit einer Schneeflocke in der Mitte. Pneus mit dieser Auszeichnung sind offiziell auf ihre Wintereigenschaften geprüft worden. Sie garantieren einen verkürzten Bremsweg, sind sehr sicher und gut kontrollierbar auf Schnee und Eis.
185 mm mittelbreiter Reifen für guten Grip auf festgefahrenem Schnee Seine 185 mm Reifenbreite und das Querschnittsverhältnis von 65 % machen den Kingstar-Winterreifen zum Multitalent: Er ist für unterschiedliche Witterungen geeignet.
Hoher Kraftstoffverbrauch und schlechte Nasshaftungswerte Ein hoher Rollwiderstand führt allerdings dazu, dass sich der Winterreifen negativ auf den Verbrauch auswirken kann. Das EU-Reifenlabel weist dem Kingstar die Klasse E zu, wobei Klasse A Reifen mit der besten Kraftstoffeffizienz, Klasse G Reifen mit der niedrigsten Kraftstoffeffizienz auszeichnet. Bei 71 dB externem Rollgeräusch bietet der Winterreifen einen akzeptablen Lautstärkepegel. Der Bremsweg auf nassem Untergrund fällt mit dem "SW40 185/65 R15 88T" nicht optimal aus: Der Reifen trägt lediglich die Nasshaftungsklasse E, wobei Klasse-A-Reifen eine besonders gute Nasshaftung und kurze Bremswege aufweisen, Klasse-G-Reifen dagegen eine schlechte Nasshaftung und lange Bremswege.
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