Continental bietet mit dem VanContact einen 16 Zoll Ganzjahresreifen. Der Reifen dieses global agierenden Unternehmens aus Deutschland gilt als kostspielig.
Der VanContact A/S Ultra 195/65 R16C 104/102T (0451792) eignet sich zum ganzjährigen Einsatz. Das bietet vor allem Sparpotenzial: Sie müssen nur einen Reifensatz anschaffen und der Reifenwechsel entfällt. Darüber hinaus weist er einen Tragfähigkeitsindex von 104 (bis 900 kg) und einen Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) auf. Eine gute Bodenhaftung auf nasser Straße und eine passable Effizienz im Kraftstoffverbrauch zählen ebenfalls zu seinen Kennzeichen.
Was zeichnet den VanContact A/S Ultra 195/65 R16C 104/102T (0451792) besonders aus?
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h)
Wegen des hohen Lastindexes von 104 ist der Ganzjahresreifen perfekt für große Wagen wie beispielsweise Kleintransporter und -busse geeignet. Auch auf der Autobahn kann der Autoreifen eingesetzt werden: Die Geschwindigkeitsklasse T (bis 190 km/h) erlaubt bei Bedarf ein schnelles Tempo.
Droht Aquaplaning, fallen die Farheigenschaften auf nassem Untergrund mit Ganzjahresreifen nicht so gut aus wie mit Sommerreifen. Tritt Aquaplaning ein, schiebt sich ein Wasserkeil zwischen Lauffläche und Boden. Der PKW ist dann nicht mehr lenkbar.
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195 mm mittelbreiter Reifen
Seine 195 mm Reifenbreite und das Querschnittsverhältnis von 65 % machen den Continental-Ganzjahresreifen zum Allrounder: Er ist für verschiedene Witterungen ausgelegt.
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Durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse und moderate Nasshaftung
Ausgehend vom Rollwiderstand ordnet die EU die Kraftstoffeffizienz von Reifen auf einer Bewertungsskala von A bis G ein. Mit der Effizienzklasse B gehört der Continental hier zum Mittelfeld. Mit hohen 73 dB externem Rollgeräusch liegt der Ganzjahresreifen leider hörbar über der Klangkulisse vieler Konkurrenten. Auch auf nassen Untergründen hat der "VanContact A/S Ultra 195/65 R16C 104/102T (0451792)" einen relativ kurzen Bremsweg. Das EU-Reifenlabel ordnet ihm die Nasshaftungsklasse B zu, wobei Klasse A die Reifen mit der stärksten und Klasse G die Reifen mit der schwächsten Nasshaftung beinhaltet.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.- Allround-Reifen für Winter und Sommer
- Lautes Geräusch von 73 dB während der Fahrt
- Teurer Ganzjahresreifen
