Michelin Pilot Sport 4

Hochleistungsreifen für den Sommer

Der Michelin Pilot Sport 4 ist ein UHP-Reifen und bietet auch bei hohen Geschwindigkeiten und wenig Restprofil Sicherheit, Präzision und Fahrspaß.

Der Sommerreifen im Detail:

• Dynamic Response Technology: Hybridgürtel aus Aramid und Nylon
• Grip bei hohen Geschwindigkeiten
• Innovative Gummimischung mit Kieselsäure und Elastomeren
• Präzision und Sicherheit auf nasser Fahrbahn
• Bi-Compound-Technologie (2 unterschiedliche Mischungen)
• Gleichmäßiger Abrieb; hohe Laufleistung

Angaben auf dem EU-Reifenlabel

• Nasshaftung Klasse A oder B je nach Größe
• Kraftstoffeffizienz Klasse A bis D je nach Größe
• Externes Rollgeräusch Klasse B

Zielgruppe: Sportliche Fahrer

Der Michelin Pilot Sport 4 ist für Höchstgeschwindigkeiten von 270 km/h bis 300 km/h geeignet. Damit eignet er sich für Sportwagen ebenso wie für leistungsstarke Fahrzeuge aus der Mittel- und Oberklasse. Für noch höhere Ansprüche wurde der Michelin Pilot Sport 4 S entwickelt. Er eignet sich für den Einsatz auf der Straße und für die gelegentliche Nutzung auf der Rennstrecke. Zudem bietet er eine optimierte Wasserverdrängung und eine noch längere Lebensdauer.

Getestet vom ADAC und Autobild

Im ADAC-Sommerreifen-Test vom Februar 2020 belegt der Michelin Pilot Sport 4 den 2. Platz. Vor allem die sehr kurzen Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn sind hervorzuheben. Auch im Autobild-Sommerreifen-Test vom März 2020 werden die kurzen Bremswege sowie das präzise Lenkverhalten und die hervorragende Fahrdynamik gelobt. Große Schwächen zeigt er nicht, allerdings ist der Pilot Sport 4 in beiden Tests der teuerste Reifen. Etwas weniger kosten der Continental Premium Contact 6 und der Goodyear Eagle F1 Asymetric 5, die ebenfalls beide vorbildlich abschnitten.

Vor- und Nachteile des Michelin Pilot Sport 4