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Produktbeschreibung
zu Goodyear UltraGrip 8 RoF 195/55 R16 87H
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Der Goodyear UltraGrip ist ein 16 Zoll-Winterreifen. Das Modell der bekannten Marke ist als nicht allzu teuer einzuordnen.
Auf den Punkt!
Um im Winter bei Eis und Schnee sicher unterwegs zu sein, ist der Winterreifen UltraGrip 8 RoF 195/55 R16 87H das Richtige für Sie. Ein Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h) und ein Tragfähigkeitsindex von 87 (bis 545 kg) zeichnen das Modell "UltraGrip 8 RoF 195/55 R16 87H" aus. Ein zusätzliches Merkmal ist eine eine ungenügende Nasshaftung.
Was zeichnet den UltraGrip 8 RoF 195/55 R16 87H besonders aus?
Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h) und Runflat-Ausstattung Auch auf der Überholspur kann der Autoreifen eingesetzt werden: Die Geschwindigkeitsklasse H (bis 210 km/h) erlaubt auf Wunsch ein schnelles Tempo. Aufgrund der Notlaufeigenschaften können Sie mit Runflat-Winterreifen höchstens 100 km mit 80 km/h fahren, sollte Ihr Reifen Luft verlieren. Der Tragfähigkeitsindex von 87 ermöglicht ein breites Einsatzgebiet: Der Großteil marktüblicher Mittelklasse-Fahrzeuge kann mit dem Winterreifen ausgerüstet werden.
Wissenswert
Seit 2018 ist es Pflicht, dass alle produzierten Winterreifen mit dem Alpine-Symbol gekennzeichnet werden. Bis Ende September 2024 dürfen Sie allerdings vorübergehend bereits zuvor fertiggestellte Reifen mit M+S-Kennzeichnung fahren.
195 mm mittelbreiter Reifen für gute Haftung auf trockener Straße Aufgrund einer Breite von 195 mm ist der Goodyear-Winterreifen vielfältig einsetzbar. Mit einem Querschnittsverhältnis von 55 % liefert der Reifen bei unterschiedlichen Witterungsverhältnissen eine gute Performance.
Geringe Kraftstoffeffizienz und schwache Bodenhaftung auf nassem Untergrund Kritiker dürften anmerken, dass mit dem Winterreifen der Kraftstoffverbrauch zu hoch ausfällt: Er erhält hier lediglich die Klasse E, wobei Klasse A die Reifen mit dem geringsten, Klasse G die Reifen mit dem höchsten Rollwiderstand bezeichnet. Ein geringer Rollwiderstand wirkt sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch aus. Das 70 dB laute externe Rollgeräusch liegt im Durchschnitt und erlaubt lange Fahrten ohne laute Geräusche. Als Zugehöriger der Nasshaftungsklasse E sind die Bremswege auf nasser Fahrbahn mit dem Autoreifen recht lang.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Winterreifens aufgeführt.
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