84 (bis 500 kg)In dieser Kombination nicht verfügbar85 (bis 515 kg)In dieser Kombination nicht verfügbar87 (bis 545 kg)In dieser Kombination nicht verfügbar91 (bis 615 kg)In dieser Kombination nicht verfügbar92 (bis 630 kg)In dieser Kombination nicht verfügbar93 (bis 650 kg)In dieser Kombination nicht verfügbar94 (bis 670 kg)In dieser Kombination nicht verfügbar95 (bis 690 kg)In dieser Kombination nicht verfügbar96 (bis 710 kg)In dieser Kombination nicht verfügbar97 (bis 730 kg)In dieser Kombination nicht verfügbar98 (bis 750 kg)In dieser Kombination nicht verfügbar99 (bis 775 kg)In dieser Kombination nicht verfügbar100 (bis 800 kg)In dieser Kombination nicht verfügbar101 (bis 825 kg)In dieser Kombination nicht verfügbar102 (bis 850 kg)In dieser Kombination nicht verfügbar103 (bis 875 kg)In dieser Kombination nicht verfügbarAlle anzeigen
Felgendurchmesser
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Querschnittsverhältnis
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Testbericht und 494
Bewertungen mit einer Gesamtnote von
1,7 (gut).
Die billiger.de Gesamtnote setzt sich zu gleichen Teilen aus Nutzerbewertungen und
Testberichten zusammen
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Professionelle Testberichte
4,1
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1
Testbericht
zu Dunlop Winter Sport 5 225/50 R17 98H
mit einer durchschnittlichen Bewertung von
4,1
Sternen.
Testnote Gut (2,3) - Testsieger - ADAC Test 2021 Winterreifen 225/50 R17: Dunlop Winter Sport 5
veröffentlicht am 21.09.2021
Im Winterreifen-Test 2021 nimmt der ADAC die Reifengröße 225/50 R17 unter die Lupe. Der Dunlop Winter Sport 5 erreicht hier mit einer guten Gesamtnote von 2,3 den Testsieg. Insgesamt punktet also vor allem mit Ausgewogenheit, guten Verbrauchswerten und hervorragenden Werten auf Schnee. Die beste Teilnote bekommt der Dunlop-Reifen mit einer 1,5 auf Schnee. Damit ist er der Beste im gesamten Testfeld. Das Handling auf Schnee zeigt mit 1,1 den besten Wert, gefolgt vom Anfahren (1,5) und Bremsen (1,8). Auf trockener Fahrbahn setzt sich das gute Urteil (2,4) durch Fahrsicherheit und Bremsen mit 2,3 und Fahrverhalten mit 2,5 zusammen. Auf nasser und eisglatter Fahrbahn erhält der Dunlop Winter Sport 5 jeweils eine 2,5. Im Bereich Kraftstoffverbrauch gibt es im Test nur einen Reifen, der besser abschneidet. Beim Verschleiß liegt er im Durchschnitt. Hier hat auch nur der zweitplatzierte Michelin Alpin 6 die Nase vorn.