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| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Allgemein | |
| Marke | Sava |
| Besonderheiten | Extra Load |
| Bereifung | |
| 3PMSF | ja |
| Eisgriffigkeit | ja |
| M+S-Kennung | ja |
| Rollgeräuschklasse | B |
Der Sava Eskimo HP2 bleibt im Winterreifen-Test des ADAC 2021 für die Reifengröße 225/50 R17 im Mittelfeld. Als Gesamtnote bekommt der Mittelklasse-Reifen eine 3,1. Auf trockener und nasser Fahrbahn wird er befriedigend bewertet. Für die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis erhält er wiederum gute Noten. Auch im Kraftstoffverbrauch und Verschleiß schneidet er gut ab. Als Schwachpunkt zeigt der Sava-Reifen neben den Eigenschaften bei Trockenheit und Nässe die Lautstärke. Im Test mit 17 anderen Winterreifen ist er der lauteste. Die schlechtere Benotung auf nasser Straße führt am Ende zur Abwertung der Gesamtnote.
Der Sava Eskimo HP2 der Dimension 215/65 R16 98H kommt mit guten Trockeneigenschaften daher. Auf Eis lässt er sich im ADAC-Winterreifentest 2017 von keinem der übrigen Testkandidaten überbieten. Die hohe Verschleißfestigkeit ist als ein weiteres Plus hervorzuheben. Leider zeigt sich das Modell auf nasser Fahrbahn als weniger gut und das ergibt sich in einer Abwertung in der Endnote. Das Niveau der Außengeräusche ist außerdem hoch.
Der Eskimo HP2 von Sava punktet mit einer guten Performance auf Schnee. Das sichere Fahrverhalten und der kurze Bremsweg fallen besonders positiv ins Gewicht. Die Leistung auf nasser und trockener Straße ist leider nicht so überzeugend: Die längeren Bremswege, das mäßige Fahrverhalten bei Nässe sowie die beschränkte Aquaplaningsicherheit mindern die Qualität. Der Sava Eskimo HP2 schneidet im Test zwar befriedigend ab, bietet aber das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.
Der äußerst verschleißfeste Sava Eskimo HP2 belegt im TCS-Winterreifenvergleichstest den dritten Platz. Bezüglich der Eiseigenschaften glänzt der Reifen mit der besten Leistung im gesamten Testfeld, überzeugt zudem auch auf Schnee. Ferner besticht er durch einen niedrigen Spritkonsum. Ein wenig kritisch wird jedoch seine Leistung auf nassem Asphalt betrachtet.