PIKO Diesellok V 200.1 der DB 52600 H0

Piko präsentiert mit der V200.1 das zweite Modell der legendären Bundesbahn, diesmal in der HO-Version. Mit veränderten Ausrundungen an der Front, einer anderen Dachausführung und neuen Drehgestellen werden die Unterschiede zur vor zwei Jahren erschienen V200 deutlich. Das Modell ist sehr detailverliebt gestaltet und kann sich aus der Masse der etlichen Konkurrenzmodelle gut abheben. Die Seitenflächen und Rahmen sind mit einer scharfkantigen Gravur gut ausgearbeitet sowie in verschiedenen Farben sauber bedruckt. Auffälligere Abweichungen zum Original finden sich lediglich bei der abknickenden Form der Schürzen. Die Piko V200.1 hat ausgeglichene Fahreigenschaften. So wird exakt die gleiche Höchstgeschwindigkeit wie beim Vorbild erreicht. Erstaunlich ist letztendlich der relativ günstige Preis, welcher eine Anschaffung für Modelbahner noch empfehlenswerter macht.

Die V 200.1 von Piko hat nicht nur für ihre exakte Maßstabsumsetzung und die sauberen Gravuren, sondern auch für ihre makellose Lackierung ein großes Lob verdient. Damit ist das Modell äußerlich einwandfrei gelungen. Doch auch technisch bewegt sich die Modelllok auf einem hohen Niveau, denn dank des fünfpoligen Motors und des weiterentwickelten Getriebes ist das Triebfahrzeug sehr leise im Betrieb, und Lichtfunktionen wie das Dreispitzlicht, das je nach Fahrtrichtung entsprechend abschaltbar ist, sind ebenfalls vorhanden. Als Schwachpunkte der Lok fallen allerdings die im Vergleich zum Vorgängermodell V200.0 geringere Zugkraft sowie die nicht ganz korrekte Anordnung der Bremsschläuche und Führung der Zughaken auf. Letztlich stört das jedoch kaum und so erweist sich die Piko V 200.1 H0 aufgrund ihres exzellenten Preis-Leistungs-Verhältnisses und der sauberen Verarbeitung als klarer Kauftipp.