Ein vielseitiger 16 Zoll Winterreifen ist der Kleber Krisalp HP3 3. Der Reifen dieses französischen Reifenherstellers ist innerhalb der Vertreter seiner Klasse vergleichsweise durchschnittlich teuer.
Auf den Punkt! Dieser Winterreifen Krisalp HP3 205/55 R16 91H verbessert bei winterlichen Wetterbedingungen die Fahreigenschaften des Fahrzeugs. Er hat einen Tragfähigkeitsindex von 91 (bis 615 kg) und einen Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h). Zudem zählt zu seinen Eigenschaften: eine moderate Nasshaftung.
Was zeichnet den Krisalp HP3 205/55 R16 91H besonders aus?
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205 mm breiter Reifen für bessere Haftung auf trockener Straße
Speziell sportliche Fahrer dürften sich von dem Kleber-Winterreifen angesprochen fühlen: Bei 205 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 55 % sorgt er für eine exzellente Kurvenlage und ein sicheres Handling.
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h)
Auch auf der Überholspur kann der Autoreifen seine Stärken ausspielen: Die Geschwindigkeitsklasse H (bis 210 km/h) erlaubt bei Bedarf ein zügiges Tempo. Der Tragfähigkeitsindex von 91 erlaubt ein vielfältiges Einsatzgebiet: Der Großteil marktüblicher Mittelklasse-PKW kann mit dem Winterreifen bestückt werden.
Wissenswert Seit 2018 ist es Vorschrift, dass alle gefertigten Winterreifen mit dem Alpine-Zeichen markiert werden. Bis Ende September 2024 dürfen Sie allerdings vorübergehend bereits früher fertiggestellte Reifen mit M+S-Kennzeichnung verwenden.
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Moderate Nasshaftung und durchschnittliche Akustik während der Autofahrt
Auch wenn es feucht ist, sind mit dem "Krisalp HP3 205/55 R16 91H" moderate Bremswege möglich. Ausgezeichnet mit der Nasshaftungsklasse B ist der Leistungsabstand zu Reifen mit optimaler Nasshaftung der Klasse A recht gering. Mit einem externen Rollgeräusch von 69 dB sorgt der Winterreifen für eine moderate Lautstärkeentwicklung.
Fazit
Die wichtigsten Vor- und Nachteile des 16" großen Winterreifens
Krisalp HP3 205/55 R16 91H finden Sie im Folgenden aufgelistet.
Vorteile- Ausgezeichnete Kurvenlage